粘贴法：将大视野汽车后视镜直接粘贴在原汽车后视镜镜面上即可。优点是安装简单,省时,成本低。缺点就是镜面增厚,因风吹日晒雨水侵蚀,背胶容易失效使镜体脱落。给车主造成损失。原汽车后视镜有电加热 的,不益采用粘贴法安装,会导致电加热传热慢或失效,及因冷热变化大加速背胶老化,导致镜体脱落。

镶入法：将大视野汽车后视镜片镶嵌入原车后视镜底托上。

优点是一劳永逸不脱落,与原车后视镜一样,不增厚,美观大方,带电加热汽车后视镜 的好换装方法。缺点是安装较复杂、成本较高、安装时间大约需要20分钟左右。

作为驾驶车辆,如果后车在外后视镜中所呈现 的图像几乎占到外后视镜 的全部,那么后车与该车间距在3米左右;若后车在外后视镜中占到三分之二,那么两车间距在5米左右;若占到二分之一,那么两车间距在9米左右;若占到三分之一,则在12米左右。该窍门在测试中使用 的是普通后视镜测出来 的效果。但目前,后视镜镜面主要有两种,一种是平面镜,可得到与目视大小相同 的影像;另一种是凸面镜,镜面呈球面状,它 的影像比目视小,但视野范围大,即大家俗称 的“大视野”。为减少盲区 和扩大视野,国内大部分车主都很青睐“大视野”后视镜,即便车上没有标配,也会自己买来安装,那么在“大视野” 的“眼”中,能看到 和窍门中一样 的效果吗?在两车相距3米 的情况下,普通后视镜中 的后车图像基本占到前车后视镜 的全部;而在“大视野”中,后车并没有占到全部,所占比例略高 于二分之一。在两车相距5米 的情况下,普通后视镜中 的后车图像基本占到前车后视镜 的三分之二;而在“大视野”中,其所占比例还不到二分之一。在两车相距9米 的情况下,普通后视镜中 的后车图像也基本能达到窍门中所说 的二分之一;但在“大视野”中,其所占比例才略大 于四分之一。这一结果,对 于“大视野” 和普通后视镜来说,无论是从左、右外后视镜来看,其差别都并不大。但是,就窍门所说 的方法来看,显然并不适用 于“大视野”后视镜。

实际测量后不难发现,通过“大视野”判断车距 和普通后视镜相比,一般影像要比实际小将近一半。而这种误差在实际驾驶中,则会有很大隐患。“目前,很多车主都很喜欢装‘大视野’,我们每 个月 的出货量都不小,这主要是由 于安装‘大视野’后视镜后,司机 的视野会更加开阔,观察到后方更多 的物体。但是,在强调其视野开阔 的同时,很少有卖家会告诉车主,‘大视野’所呈现 的影象要小 于实际看到 的。”在实际测试中所发现 的,如果后车在使用了“大视野” 的前车外后视镜中占满了,那么两车之间基本上已经没什么距离了,而在实际并线中,这种情况极易造成两车 的剐蹭甚至相撞。因此,该人士表示,由 于对距离 的判断会严重失真,因此选择“大视野”后视镜 的车主在实际驾车过程中,更要留出足够 的空间进行车辆操作,以免发生危险。